交通事情 富士スバルライン【冬期通行・マイカー規制】
富士山五合目までの山岳有料道路 「富士スバルライン」は山梨県南都留郡富士河口湖町から標高2,305ｍの富士山五合目までの約30ｋｍの山岳有料道路です。所要時間は約40分。利用料金は普通車が往復で2,100円。「富士スバルライン」の名称は全国...
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交通事情 富士山静岡空港（静岡県牧之原市坂口）
富士山静岡空港株式会社経営の民間空港 「富士山静岡空港」は静岡県島田市と牧之原市に跨る民間経営の地方空港です。管理運営は指定管理者制度により、静岡県内企業12社の出資により設立された富士山静岡空港株式会社に任されています。平成21年(200...
交通事情 写真撮影と危険駐車
富士山とこいのぼり 写真家の方のみならず富士山の写真撮影風景として人気が高いのが「富士山とこいのぼり」です。毎年こどもの日が近づくにつれて、静岡県富士宮市根原の国道１３９号線沿いに多数の鯉のぼりが出現します。１３９号線沿いの「さわやかパーキ...
交通事情 スピードの出し過ぎに注意
制限速度を守ろう 富士山周辺の国道は非常に走りやすいのですが、ついスピードが出てしまうので気をつけなければなりません。 富士山一周するには国道139号線、138号線などを走行するのですが、制限速度は大体50～60km/hです。 国道139号...
交通事情 「富士山スカイライン」と「富士スバルライン」
二つの富士山登山道 富士山周辺観光の醍醐味は何といっても「周辺｣ではなく、「富士山」そのものです。富士山登山道はいくつもあるのですが、静岡県富士宮市側から登る「富士山スカイライン」と山梨県富士吉田市から登る「富士スバルライン」が有名です。両...
交通事情 スタッドレスタイヤの寿命
一般的には3～5年の寿命 この記事は初心者向けです。雪に慣れている方、雪国の方は既に周知の事実だと思いますので、読み飛ばして下さい。 皆さんはスタッドレスタイヤの寿命はご存知でしょうか。一般的には3～5年ともいわれていますが、走行距離にも関...
交通事情 3月は雪は降らないのか
富士山周辺の三月 3月といえば春です。雪国を除けば各地で雪は融けて気温が上昇します。 富士山自体はまだ雪化粧ですが、周辺各地では春の訪れがみえてきます。 気温がだいぶ上昇し、1月、2月と凍り続けていた雪はほとんどが融けてしまいます。 さて、...
交通事情 国道469号線 – 霧が発生しやすく、冬場は危険
富士宮から御殿場へ抜ける国道469号線 国道469号線は山梨県南巨摩郡南部町から静岡県富士宮市を通り、静岡県御殿場市へ抜ける一般国道です。総延長は約60kmで、南部町から富士宮、富士市、裾野市、そして御殿場市に辿り着きます。十年以上前は富士...
交通事情 富士山周辺にバスで行く
マイカー以外の交通手段 富士山周辺にマイカーを使わずに行くのは非常に不便です。不可能ではありませんが、富士山周辺は鉄道も通っておらず、公共交通機関も発達しておりません。唯一の公共交通機関といえばバスなのですが、本数が少ないので利便性が良いと...
交通事情 富士山周辺の国道は鹿の飛び出し・衝突に注意
富士山周辺に鹿出没 富士山周辺の道路には鹿が出没します。富士山周辺は青木が原の樹海など森林資源が豊富なので、鹿などの野生動物が生息しています。熊や狸などは滅多に見る事はありませんが、鹿は結構な確率で遭遇します。なぜなら、富士山麓には１万頭以...